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Frank Norager风机运输模型
Hjortdal 是一家丹麦的特殊运输公司,由 Frank Nørager 于1982年成立,当时只有一台车辆。如今,公司员工规模约95人,其中80人为时薪制雇员。公司目前是欧洲领先的风电设备运输企业,业务多分布在境外。公司目前拥有超过60台牵引车,大约185台载重车和特种挂车,以及两台110到150吨米的随车吊。公司在瑞典,波兰,英国和德国都有分支机构。2017 年公司收入大约2600万欧元。
2017年12月,Frank Nørager & Co. A / S 被芬兰运输公司 Ville Silvasti Ltd. 收购;后者因此成为北欧地区最大的特种运输物流企业。目前,Frank Nørager & Co. A / S仍然保留其自己的企业名称和logo。
本站曾经介绍过三款该公司涂装的风力发电风叶运输模型,分别是:
[WSI] No. 9891 DAF XF三轴拖头挂NOOTEBOOM四轴可延伸拖板运输风力发电机叶片
[WSI] No. 9891B 依维柯STRALIS三轴拖头挂NOOTEBOOM四轴可延伸拖板运输风力发电机叶片
[WSI] No. 9891C MAN TGA三轴拖头挂NOOTEBOOM四轴可延伸拖板运输风力发电机叶片
今天要介绍的车辆是公司旗下一台沃尔沃的FH4四轴拖头,挂车为NOOTEBOOM的风机专用提升组件。
* 实车图片来自网络
模型仍然由WSI出品,编号01-2516,比例1/50。并未包含转子电机或风筒部件;包装采用了WSI常规的半开窗纸盒,相比礼盒虽然简单,但对收藏者而言大大节约了空间。
新型号的沃尔沃车头证件照:更加方正
车顶,后排小灯和天线等细节都展现到位。
前脸,字迹清晰,车牌号清晰,公司名称花体字单独制作了挂牌,此外前挡泥板以及两侧示廓灯等等细节不一而足。
驾驶室侧面的各种字样和logo都有不错展现;拖头型号为VOLVO FH 16 750马力,够劲
驾驶室攀登踏板清晰,漆面精细
驾驶室后部设备包为封闭包裹,警示灯、示廓灯、涂装、照明灯等细节都有展现
后部及拖挂位置,以防滑金属板覆盖
前后轮毂,制作细致,工艺到位
掀开车头露出的VOLVO发动机,有一定的细节表现
尾部的车牌灯条警示条挡泥板等等一应俱全
底盘,WSI一贯的作风,细节足够。四轴,后两轴驱动,前两轴可转向联动,角度相对有限。
附件中的支撑腿,警示牌等。警示牌上面都带了警示灯。
挂车,之前的文章介绍过WSI出品的NOOTEBOOM的这种MWT,这里WSI基本是按照原模具出品。前后分别是4+7轴,有控制线缆连接。
液压提升装置,实现对装载物的自主提放
前车,细节方面看图说话,反正MWT是非常有意思的一种设备,喜欢50比例车模的朋友最好不要错过。
后车,液压系统控制了举升组件和车体的夹角
底盘,转向联动
尾部的细节
全车空载:
借用之前模型中的VESTAS风机转子看下,前部挂接和举升:
后部:
2019,满载出发: