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轮胎店该不该要道路运输经营许可证?
添加时间:2016-12-06 10:34 来源:淳远国际物流 作者:www.cygj56.com

  近日,轮胎店该不该拥有《道路运输经营许可证》引起轮胎店主们的热议,一些轮胎店主认为这个证没有发挥其应有的作用,应该废除;一些店主认为要视情况办理;也有一些店主认为并没有让行业更规范,反而成为了一些官员中饱私囊、贪污舞弊的工具;还有一些轮胎店主根本没听说过这个证。那么到底是什么情况呢?具体的请大伙往下看。

  《道路运输经营许可证》是啥?

  法律法规规定凡在我国境内经营道路旅客运输、道路货物运输、车辆维修、道路货物搬运装卸和道路运输服务(含物流服务,汽车综合性能检测,汽车驾驶员培训,客货运站、场,客运代理,货运代办,汽车租赁,商品车发送,仓储服务,营业性停车场和其他从业人员培训等)的单位和个人,均须持有交通部制发的《道路运输经营许可证》。

  据小邦了解轮胎店经营的轮胎拆装、补胎业务涉及车辆维修这一项,也就是说除非你只卖轮胎,否则只要涉及拆装轮胎、补胎等业务都必须要有这个证才能营业!不然轻者罚款,重者禁止营业!

  于营业执照职能重合,完全没必要!

  @郑州轮胎修补小郑 对于轮胎店来说,既然政府给咱们颁发营业执照,那就认可了我们可以营业了,那还要《道路运输经营许可证》做什么?再一次确认我们有资格营业?这不合理!

  @A00长沙万隆轮胎-王涛 《道路运输经营许可证》是交通部制发的,营业执照是工商部制发的,这两个部门是不是在这一块职能重叠了?本来生意都不好做,还要去办理这证那证的,日子真没法过了!希望政府简政放权,体谅一下我们!

  轮胎店要视情况而办理!

  @A成都金宇轮胎 对于像修理厂这样对于对汽车大修的场所应该办理这个证,而我们轮胎店只是给换个轮胎、做个动平衡,好点的店可能会涉及四轮定位等业务。但这些都是些汽车常规性养护,没必要办理这么严格的证!

  @厦门兴隆轮胎 这个证办起来非常麻烦,需要的材料非常多,对经营面积也有限制,还需要工人的职业证!你说我一个小小的轮胎店哪有这么多材料?这证那证的,想自食其力都不行......希望政府能够简化办证流程!

  @博兴东润轮胎 没点正事,哪个修轮胎的是学校毕业的。不都是学徒过来的,现在又这证,那证的。

  @泰程 太难了,我们这边被责令办证,但办证中心又不批,说所有主干道都不能干维修,不现实啊!正当生意像做贼,不应该啊!我看这行是没活路了。

  《道路运输经营许可证》并没有让行业更规范,反而成为了一些官员中饱私囊、贪污舞弊的工具。

  @阿东补胎 有次被运政查到了,讲没有道路维修许可证,最后要罚款两万,找找人罚五百,我想问问全国补轮胎的估计都没有什么证件吧!官想找你麻烦什么理由都可以!

  @望奎友谊轮胎 我有票据为证,每年换季最忙时工商局的都来一次,因为忙也没功夫跟他们理论,也就每年都交500,民斗不过官方的。其实政策是向好的方向。可规定太多了就给管理者很多贪污的土壤,一句话,民斗不了官啊!!!!有些东西没那么必要的,我每年要交工商管片收的无轮胎检验报告罚款500元,谁能告诉我哪里告他们?!

  @安老五 车友聚乐部 我们这技术赚钱不多,麻烦事不少。那些管理证的,轮胎没气了,自己搞的好吗?坐在办公室里说话不腰疼。出力没有动笔的嘴大。道路安全他们付出多少?明摆着欺负干活的人。这行就是讨饭的,理应扶持!

  @Mr.空气过敏 相当于花钱买证,正常是难办或者办不下来......

  现在政府在简政放权,很多没用的证都被取消了,11月24日国务院取消了114项职业资格证书。

  在今年8月份,交通部就发布了要重新制定《道路运输法》的消息,对于取消部分行业《道路运输经营许可证》可能性进行了研究。在《道条(征求意见稿)》中提出,“使用低速货车和总质量为4500kg以下的载货汽车从事普通货运经营的,不需要办理道路运输经营许可”(对!货运司机也需要办理这个证!)

  “我建议,对适用小型货车从事普通货物运输的、经营业户不再办理《道路运输经营许可证》,车辆不再领取《道路运输证》,驾驶员不再领取《从业资格证》。”李正印补充道。

  眼看现在一些货运司机的《道路运输经营许可证》有可能要被取消了,而关于我们汽修、轮胎行业的却没有人发声!

  为此,大伙们应该传递接力!让有关部门领导看到我们的呼声!把我们汽修、轮胎行业的《道路运输经营许可证》也加入到下次取消项目中!

  (责任编辑: 彭冲冲)